كيفية تثبيت جهاز محرك الحزام الناقل والعمولة؟
- حصة
- وقت مسألة
- 2020/6/29
يشتمل جهاز السير الناقل على بكرة دفع ، وبكرة أولى ، وبكرة ثانية ، وإطار دعم ، ومحرك محرك. إن كيفية تركيب وتشغيل جهاز قيادة حزام النقل مهم جدًا لهندسة الحزام الناقل. سيعرض لك فريق هندسة حزام ناقل SKE المزيد أثناء تثبيت جهاز القيادة والتشغيل.
1. يتم تثبيت أرجل أو قوائم أو منصات الدعم للناقل بإحكام على الأرض باستخدام مثبتات كيميائية.
2. يجب إحكام ربط مسامير التثبيت الخاصة بكل المكونات الموجودة على الرف. يجب أن يدور كل عامل تباطؤ بمرونة. يجب أن يكون خط المحور لمحور وحدات التباطؤ الداعمة وبكرة الدفع وبكرة الإرجاع عموديًا على خط المركز الطولي للإطار.
3. شوط الشد الحلزوني يتراوح من 1٪ إلى 1.5٪ من طول الناقل.
4. يتم تثبيت مفتاح سحب الحبل على جانب الناقل ، والمفتاحان متصلان بحبل من الصلب المطلي بالبلاستيك ، ويكون التوتر معتدلاً.
5. يتم تثبيت مفاتيح الانحراف على جانبي رأس الناقل والذيل في أزواج. يكون التباطؤ العمودي للمفتاح عموديًا على حافة العودة للحزام الناقل ، ويضمن وضع حافة الحزام عند 1/3 ارتفاع التباطؤ العمودي. المسافة بين المهمل العمودي وحافة الحزام الناقل 50 ~ 70 مم.
6. يجب أن تكون الكاشطات المطاطية لكل أخدود منظف ودليل المواد على اتصال كامل مع حزام النقل. خلافًا لذلك ، اضبط مسامير التثبيت الخاصة بأخدود دليل المنظف والمواد لجعل الشفرة تلامس حزام النقل.
7. عملية تجريبية بدون تحميل بعد التثبيت الصحيح. مدة الاختبار لا تقل عن ساعتين. وتحقق مما يلي:
(1) يجب أن يكون كل وسيط على اتصال مع الحزام الناقل وأن يدور بمرونة.
(2) لا يوجد تسرب للزيت عند كل نقطة تزييت.
(3) السحابات ليست فضفاضة.
(4) ارتفاع درجة حرارة المحمل لا يزيد عن 40 درجة مئوية ، ودرجة الحرارة القصوى لا تزيد عن 80 درجة مئوية.
(5) أثناء التشغيل العادي ، يجب أن يعمل الناقل بسلاسة ، بدون انحراف ، وبدون ضوضاء غير طبيعية.
